摘要 |
Ein Verfahren zum Vorhersagen der zukünftigen Nutzung eines Fahrzeugs 1 oder eines Motors E des Fahrzeugs 1 wird verwendet, um zu beurteilen, ob es wahrscheinlich ist, dass ein NOx-Schlupf aus einem NOx-Speicherkatalysator während eines aktuellen Fahrzyklus auftritt, und darüber hinaus, um zeitlich einzuplanen, wann wahrscheinlich günstige Bedingungen zum Reinigen des NOx-Speicherkatalysators vorliegen, bevor ein Auftreten des Schlupfes von NOx aus dem NOx-Speicherkatalysator erwartet wird. |