一种自行车车架结构

摘要

本发明提供了一种自行车车架结构，包括头管、斜管、横管、鞍座套管、减震器、后叉架、五通和竖管，所述斜管一端连接头管，斜管的另一端与横管的一端连接，横管的另一端与鞍座套管连接，所述斜管和横管的连接处与竖管的一端连接，竖管的另一端连接五通，所述五通与后叉架连接，所述后叉架的上端与减震器的一端连接，所述减震器的另一端固定在横管与竖管的连接处。本发明所述的车架结构简单，减震器的设计在保证车架外观的同时，提高了整车的安全性，提高了行驶的舒适度。

主权项

一种自行车车架结构，其特征在于：包括头管、斜管、横管、鞍座套管、减震器、后叉架、五通和竖管，所述斜管一端连接头管，斜管的另一端与横管的一端连接，横管的另一端与鞍座套管连接，所述斜管和横管的连接处与竖管的一端连接，竖管的另一端连接五通，所述五通与后叉架连接，所述后叉架的上端与减震器的一端连接，所述减震器的另一端固定在横管与竖管的连接处。