一种车辆通信接入网的自适应传输模式选择系统及其方法

摘要

本发明公开了一种车辆通信接入网的自适应传输模式选择系统及其方法，该系统包括：I/B处的车辆信息服务流产生模块、车辆信息服务流分类映射模块、分组递交模块、自适应传输模式选择模块、OFDMA无线资源配置模块、帧发送/接收模块、接入信道/行驶状态/所处地理区域信息探测模块，以及SV处的车辆信息服务流产生模块、车辆信息服务流分类映射模块、分组递交模块、自适应传输模式选择模块、OFDMA无线资源配置模块、帧发送/接收模块、接入信道/行驶状态/所处地理区域信息反馈模块。本发明引入OFDMA和AMC技术，能在ITS信息服务流传输有效性和系统传输高效性之间做出权衡，从而在满足各类ITS信息服务流QoS要求的同时获得尽可能高的系统平均有效数据传输速率。

主权项

一种车辆通信接入网的自适应传输模式选择系统，其特征在于，包括：I/B处的车辆信息服务流产生模块、车辆信息服务流分类映射模块、分组递交模块、自适应传输模式选择模块、OFDMA无线资源配置模块、帧发送/接收模块、接入信道/行驶状态/所处地理区域信息探测模块，以及SV处的车辆信息服务流产生模块、车辆信息服务流分类映射模块、分组递交模块、自适应传输模式选择模块、OFDMA无线资源配置模块、帧发送/接收模块、接入信道/行驶状态/所处地理区域信息反馈模块；所述I/B处的接入信道/行驶状态/所处地理区域信息探测模块向I/B服务区域内所有请求获得ITS信息服务流的SV周期地广播综合信息请求信令INF‑REQ，位于各个SV处的接入信道/行驶状态/所处地理区域信息反馈模块收到该信令后，立即回送综合信息响应信令INF‑RSP，并遵循随机退后机制将探测到的综合信息由综合信息应答信令INF‑ACK反馈至I/B处，再由综合信息消息信令INF‑MES送达I/B处的自适应传输模式选择模块；I/B处车辆信息服务流产生模块向I/B处的自适应传输模式选择模块周期地发送TPER‑MES信令，I/B处的分组递交模块向I/B处的自适应传输模式选择模块周期地发送DE‑MES信令，TPER‑MES信令承载了待传应用级信息服务流的目标分组差错率限定信息，DE‑MES信令承载了递交分组的类型信息；I/B处的自适应传输模式选择模块根据INF‑MES、TPER‑MES和DE‑MES信令上承载的信息生成调制编码模式选择信令MC‑MES，所述MC‑MES上承载了SV在OFDMA各个子信道传输数据流时应当采用的自适应传输模式选择信息，该自适应传输模式选择信息将通过信令MC‑MES向I/B处OFDMA无线资源配置模块周期发送；各类ITS数据流分组通过I/B处的OFDMA无线资源配置模块递交至I/B处的帧发送/接收模块后，连同内嵌在控制域内的自适应传输模式选择信息一起被封装成帧，再向SV发送；位于SV处的自适应传输模式选择模块从SV处的帧发送/接收模块处提取出相应的自适应传输模式选择信息，并通过生成相应的MC‑MES信令来辅助SV处的OFDMA无线资源配置模块对数据流进行解调解码，最终完成数据流到应用级信息服务流的递交；所述I/B是基础设施/基站，所述SV是用户车辆，所述ITS是智能交通系统。