一种摩托车主支架

摘要

为解决现有技术摩托车主支架存在的结构较单一，稳定性不高，经常发生断裂情况，使摩托车瘫倒在地面上，造成零部件损坏等问题。本实用新型提出一种摩托车主支架，包括主梁管I和主梁管II，主梁管I和主梁管II顶部分别设置有车架连接端，所述主梁管I和主梁管II之间设置有加强管，所述主梁管I和主梁管II上端分别设置有冲压块，所述主梁管I和主梁管II上端分别设置有限位件。本实用新型摩托车主支架的有益技术效果是主支架使用时稳定性、可靠性、安全性能提高，容易装配，成本较低。

主权项

一种摩托车主支架，包括主梁管I和主梁管II，主梁管I和主梁管II顶部分别设置有车架连接端，其特征在于：所述主梁管I和主梁管II之间设置有加强管，所述主梁管I和主梁管II上端分别设置有冲压块，所述主梁管I和主梁管II上端分别设置有限位件。