| 发明名称 | 一种烧结台车栏板 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种烧结台车栏板，由1～8块普通衬板和至少1块波纹衬板组合拼装而成，普通衬板与波纹衬板通过连接螺栓连接在一起，栏板通过螺栓固定在烧结台车上。在普通衬板外部焊接有加强筋肋，单块普通衬板的筋肋个数不低于1根。本实用新型能够实现相邻结构的烧结台车栏板在生产过程中结合紧密，降低系统漏风率，增强栏板的抗变形能力，延长栏板的使用寿命，使用后能够达到降低主抽风机电流2A、改善烧结矿转鼓强度0.5％、增加产能0.5％以上的效果。 | ||
| 申请公布号 | CN205228151U | 申请公布日期 | 2016.05.11 |
| 申请号 | CN201520920650.8 | 申请日期 | 2015.11.17 |
| 申请人 | 鞍钢股份有限公司 | 发明人 | 张飞宇;张立国;曾涛;王宝海;宫作岩;夏铁玉;任伟;张伟;李金莲;王志君 |
| 分类号 | F27B21/08(2006.01)I | 主分类号 | F27B21/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 鞍山华惠专利事务所 21213 | 代理人 | 赵长芳 |
| 主权项 | 一种烧结台车栏板，其特征在于，由1～8块普通衬板和至少1块波纹衬板组合拼装而成，波纹衬板设置在两块普通衬板之间，普通衬板与波纹衬板通过连接螺栓连接在一起，栏板通过螺栓固定在烧结台车上。 | ||
| 地址 | 114021 辽宁省鞍山市铁西区鞍钢厂区内 | ||