发明名称 |
汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪,旨在解决汽车形貌测量系统摄像机畸变系数测量的问题。汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪主要由方形钢架(1)、光栅尺(2)、V型卡槽(3)、钢丝(4)与导轨底板(6)组成,通过调整V型卡槽(3)控制钢丝(4)的拉伸,使畸变图像中的钢丝图像变为原本的直线,根据V型卡槽(3)的位移获得畸变系数,提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪。 |
申请公布号 |
CN205228394U |
申请公布日期 |
2016.05.11 |
申请号 |
CN201521095416.2 |
申请日期 |
2015.12.24 |
申请人 |
吉林大学 |
发明人 |
徐观;张馨元;苏建;单红梅;陈熔;张立斌;刘玉梅;潘洪达;林慧英;戴建国;李晓韬;郑安琪;吴广为;袁静 |
分类号 |
G01B11/24(2006.01)I |
主分类号 |
G01B11/24(2006.01)I |
代理机构 |
长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 |
代理人 |
郭耀辉 |
主权项 |
一种汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪,其特征在于,所述的汽车形貌测量系统光栅式畸变系数测量仪由方形钢架(1)、光栅尺(2)、V型卡槽(3)、钢丝(4)与导轨底板(6)组成;导轨底板(6)的底面与方形钢架(1)的底面共面,导轨底板(6)的两端分别焊接在方形钢架(1)两个相对侧面的中部,光栅尺(2)的导轨放置在导轨底板(6)的顶面并与导轨底板(6)的顶面等间距加工的一排螺纹孔螺纹固定连接,两根钢丝(4)分别穿过两个V型卡槽(3)底部的V型槽,四个沉头螺钉分别穿过两个V型卡槽(3)的四个沉头孔与光栅尺(2)中两个滑块上表面的四个螺纹孔螺纹固定连接,两根钢丝(4)与两个V型卡槽(3)底部的V型槽紧配合接触,两根钢丝(4)的两端分别焊接在方形钢架(1)内表面的两侧,两根钢丝(4)相互平行。 |
地址 |
130012 吉林省长春市前进大街2699号 |