一种轻量化增压发动机主轴承盖

摘要

本实用新型涉及一种轻量化增压发动机主轴承盖，属于汽车发动机技术领域。其结构包括轴承盖本体，所述轴承盖本体底部位置处设有半圆形轴承孔，所述半圆型轴承孔两侧对称设置有结合面，所述半圆形轴承孔的半径为20.8mm，所述结合面的两边设置有定位凹口，所述结合面上均设置有安装孔。本实用新型的主轴承盖的半圆形轴承孔的半径为20.8mm，结合涡轮增压技术，使得小排量发动机的油耗不断减少，功率不断增加，更加符合如今节能环保的理念。并且具有低速大扭矩输出的特点，能够让车辆在发动机低速时便获得大力量，缩短汽车加速时间，提高汽车的驾驶性能。

主权项

一种轻量化增压发动机主轴承盖，包括轴承盖本体，所述轴承盖本体底部中央位置处设有半圆形轴承孔，所述半圆型轴承孔两侧对称设置有结合面，其特征在于：所述半圆形轴承孔的半径R为20.8mm，所述结合面的两边设置有定位凹口，所述结合面上均设置有安装孔。