发明名称 一种风动控制油门装置
摘要 本实用新型公开了一种风动控制油门装置,包括控制装置机体和风动装置,所述控制装置机体的上表面安装有摇杆、进气口开关和刹车信号控制模块开关,所述进气口开关通过设置在控制装置机体一侧并与进气口开关连通的连接管和风动装置连接,所述底座的表面设有调节铜柱,所述调节铜柱通过钢丝绳和油门调节装置连接。该风动控制油门装置主要是利用风动代替脚踩式机械油门,减少长期开车车主的脚部与油门的接触,从而达到放松腿部压力,降低身体的疲劳度,长时间行车不会累等效果,匀速行驶的话可以减少刹车的磨损延长刹车寿命和降低油耗,使燃油充分燃烧,降低了燃油成本,保证了行车安全。
申请公布号 CN205220377U 申请公布日期 2016.05.11
申请号 CN201521066475.7 申请日期 2015.12.21
申请人 余群耀 发明人 余群耀
分类号 B60K26/02(2006.01)I;B60T7/10(2006.01)I 主分类号 B60K26/02(2006.01)I
代理机构 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人 汤东凤
主权项 一种风动控制油门装置,包括控制装置机体(1)和风动装置(7),其特征在于:所述控制装置机体(1)的上表面安装有摇杆(2)、进气口开关(3)和刹车信号控制模块开关(4),所述摇杆(2)和进气口开关(3)分别控制位于控制装置机体(1)内部的手动电磁阀(21)和风动电磁阀(31),所述进气口开关(3)通过设置在控制装置机体(1)一侧并与进气口开关(3)连通的连接管(32)和风动装置(7)连接,所述风动装置(7)固定安装在底座(6)上,所述底座(6)的表面设有调节铜柱(71),所述调节铜柱(71)通过钢丝绳(81)和油门调节装置(8)连接,所述刹车信号控制模块开关(4)电连接位于控制装置机体(1)内侧的控制电路板(5)。
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