发明名称 |
一种汽车飞轮盘冷轧钢带S50C热处理工艺 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车飞轮盘冷轧钢带S50C热处理工艺,其冷轧钢带S50C的成分质量%比为:C:0.48-0.53;Mn:0.6-0.9;P:≤0.03;S:≤0.05;冷轧钢带S50C的热处理工艺:经酸洗去除表面氧化层-分条、二道次冷轧、开平到最后的退火热处理:加热至250℃,保温3小时;加热至670℃,保温16小时,发生再结晶变转,获得理想的大于80%的碳化物颗粒组织,降温至560℃后吊外罩,加快降低炉内温度,使组织发生细微的变化,细小碳化从基体中析出使组织更为均匀;降温至270℃,水冷是在内罩表面用水喷淋,加速冷却。通过上述方式,本发明能够在球化组织中第二相的析出更精准。 |
申请公布号 |
CN105543461A |
申请公布日期 |
2016.05.04 |
申请号 |
CN201511010568.2 |
申请日期 |
2015.12.30 |
申请人 |
苏州翔楼金属制品有限公司 |
发明人 |
孙俊卿;唐卫国;张骁 |
分类号 |
C21D8/02(2006.01)I;C22C38/04(2006.01)I;C21D6/00(2006.01)I |
主分类号 |
C21D8/02(2006.01)I |
代理机构 |
南京正联知识产权代理有限公司 32243 |
代理人 |
顾伯兴 |
主权项 |
一种汽车飞轮盘冷轧钢带S50C热处理工艺,其冷轧钢带S50C的成分质量%比为:C:0.48‑0.53;Mn:0.6‑0.9;P:≤0.03%;S:≤0.05%;其特征在于,冷轧钢带S50C的热处理工艺步骤如下:第一步:飞轮盘冷轧钢带的取料,取热轧钢卷S50C母材胚料3.5×1210mm,经酸洗去除表面氧化层;第二步:分条成3.5×393mm,经二道次冷轧到成品卷2.8×393mm,开平成2.8×393×393mm平板;第三步,飞轮盘冷轧钢带的退火热处理步骤如下:1】加热至250℃,保温3小时去除冷轧钢带的水份、油污,净化炉内气氛;2】加热至670℃,保温16小时是冷轧钢带的再结晶过程,获得理想的大于80%的碳化物颗粒组织;3】降温至560℃后吊外罩,加快降低炉内温度,使组织发生细微的变化,细小碳化从基体中析出使组织更为均匀;4】降温至270℃,水冷是在内罩表面用水喷淋,加速冷却,此时组织无相变,节约生产成本,加快热处理节奏。 |
地址 |
215200 江苏省苏州市吴江区松陵镇友谊工业区 |