发明名称 |
基于行车记录仪改善驾驶行为的方法 |
摘要 |
本发明公开了一种行车记录仪,包括摄像头、加速度传感器模块、无线通讯模块、数据采集模块和语音模块;加速度传感器模块用于获取车辆的行驶参数,数据采集模块连接于车辆的CAN总线,用于采集CAN总线上的数据,采集的数据包括发动机的转速、刹车次数、车门状态和故障码;摄像头用于定时采集驾驶者的驾驶动作和姿态;行车记录仪通过无线通讯模块连接于云服务器。本发明还公开了基于行车记录仪改善驾驶行为的方法。本发明能有效改善驾驶者的驾驶惯,提高车辆行驶安全。本发明还公开了基于所述行车记录仪改善驾驶行为的方法。本发明能够分析以及改善汽车驾驶的行为惯。 |
申请公布号 |
CN105046765B |
申请公布日期 |
2016.05.04 |
申请号 |
CN201510511051.5 |
申请日期 |
2015.08.19 |
申请人 |
福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
发明人 |
林弟;陈文强;刘心文 |
分类号 |
G07C5/08(2006.01)I |
主分类号 |
G07C5/08(2006.01)I |
代理机构 |
福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 |
代理人 |
林祥翔;吕元辉 |
主权项 |
基于行车记录仪改善驾驶行为的方法,其特征在于,所述行车记录仪包括摄像头、加速度传感器模块、无线通讯模块、数据采集模块和语音模块;所述加速度传感器模块用于获取车辆的行驶参数,加速度传感器模块包括三轴加速度传感器和三轴陀螺仪,三轴加速度传感器用于三轴的加速度测量,所述三轴陀螺仪用于三轴的角速度、角度的测量;所述数据采集模块连接于车辆的CAN总线,用于采集CAN总线上的数据,采集的数据包括发动机的转速、刹车次数、车门状态和故障码;所述摄像头用于定时采集驾驶者的驾驶动作和姿态;所述行车记录仪通过无线通讯模块连接于云服务器;包括以下步骤:通过所述加速度传感器模块定时获取车辆的行驶参数;通过所述摄像头定时获取驾驶者的驾驶动作和姿态;通过所述数据采集模块采集车辆的CAN总线上的数据;通过所述无线通讯模块将所述车辆的行驶参数、驾驶者的驾驶动作和姿态以及CAN总线上的数据上传至云服务器,所述云服务器上设置有驾驶行为分析模型;所述云服务器将接收到的信息输入至驾驶行为分析模型中,得出驾驶者的驾驶行为习惯的分析和提醒信息;云服务器实时将所述驾驶行为习惯的分析和提醒信息发送给行车记录仪;行车记录仪通过语音模块播报所述提醒信息;所述步骤“所述云服务器将接收到的信息输入至驾驶行为分析模型中,得出驾驶者的驾驶行为习惯的分析和提醒信息”包括以下具体步骤:云服务器运用驾驶行为分析模型,根据两辆以上汽车采集到的数据,以及上传的车辆定位信息,将车辆按不同路段进行划分,并统计这路段内每辆车的加速度、角速度以及所在路段所有车辆的平均加速度值和平均角速度值,根据车辆的加速度、角速度与所述平均加速度值、平均角速度值的差值来分析驾驶员的驾驶习惯。 |
地址 |
351100 福建省莆田市涵江区江口镇石西村荔涵大道西侧 |