充气轮胎模具结构

摘要

本实用新型公开一种充气轮胎模具结构，其由上、下两块模具构成，模具胎面部、胎边部全圆周设置多个通气孔，胎唇部采用胎唇分割的方式；其中：上、下模具是由上、下模具本体与上、下模具的胎面部采用焊接方式构成，在上、下模具胎面部与模具本体之间预留有厚度，同时在焊接处增加排气槽；另在胎边部跨胎唇部的上、下模具本体内设置排气槽，并在上、下模具外表面焊接上盖板；同时在上、下模具本体的模体内分别设置有第一通气气室与第二通气气室，第一通气气室从模具外侧贯通至靠胎边部的模体内，第二通气气室从模具外侧贯通至模具本体内的焊接处。可有效提高模具排气性能，避免轮胎在硫化时出现局部不平、缺胶等不良现象。

主权项

一种充气轮胎模具结构，其由上、下两块模具构成，上、下模具的内型腔由胎面部、胎边部和胎唇部组成，模具胎面部、胎边部全圆周设置多个通气孔，胎唇部采用胎唇分割的方式；其特征在于：上、下模具是由上、下模具本体与上、下模具的胎面部采用焊接方式构成，在上、下模具胎面部与模具本体之间预留有厚度，同时在焊接处增加排气槽；另在胎边部跨胎唇部的上、下模具本体内设置排气槽，并在上、下模具外表面焊接上盖板；同时在上、下模具本体的模体内分别设置有第一通气气室与第二通气气室，第一通气气室从模具外侧贯通至靠胎边部的模体内，第二通气气室从模具外侧贯通至模具本体内的焊接处。