| 主权项 |
一种承载能力强的电动自行车的主架体，其特征在于：包括前叉（1）、车架主管组件（2）、电池座组件（3）、后摇摆连接组件（4）、后平叉连接管（5）、电机轮安装组件（6）、鞍座组件（7）和后减震组件（8）；所述前叉（1）为减震前叉；所述车架主管组件（2）包括主弯管（21）、车头管（22）、下连接管（23）、后安装管（24）、后连接管（25）和加强件（26）；主弯管（21）、车头管（22）和下连接管（23）的轴线在同一铅垂平面内；主弯管（21）呈前高后低设置；车头管（22）由其下部相应部位焊接固定在主弯管（21）的上端上，且呈前低后高设置；下连接管（23）前端设有贯穿其上下的开口向前的安装缺口，主弯管（21）的下端插接在该安装缺口中，且与下连接管（23）相互焊接固定在一起；后安装管（24）有2根，2根后安装管（24）按其所处的左右位置的不同分为后左安装管（24a）和后右安装管（24b）；后左安装管（24a）由其前部下端焊接固定在下连接管（23）的后部左部上，后右安装管（24b）由其前部下端焊接固定在下连接管（23）的后部右部上，且后左安装管（24a）和后右安装管（24b）以主弯管（21）、车头管（22）和下连接管（23）的轴线所在的铅垂平面对称设置；前叉（1）由其上部转动设置在车头管（22）中；后连接管（25）沿左右向水平焊接固定在后左安装管（24a）和后右安装管（24b）的后部之间；加强件（26）与主弯管（21）和车头管（22）焊接固定连接；所述电池座组件（3）包括电池盒左边管（31）、左后管（32）、电池盒右边管（33）、右后管（34）、电池盒左底托组件（35）和电池盒右底托组件（36）；电池盒左边管（31）和电池盒右边管（33）的结构相同，均基本呈“L”形管，且以主弯管（21）、车头管（22）和下连接管（23）的轴线所在的铅垂平面对称设置；电池盒左边管（31）由其前部右端头焊接固定在车架主管组件（2）的主弯管（21）的下部相应部位上，左后管（32）水平焊接固定在电池盒左边管（31）的后部与后左安装管（24a）之间，且电池盒左边管（31）的后端向后伸出左后管（32）外；电池盒右边管（33）由其前部左端头焊接固定在车架主管组件（2）的主弯管（21）的下部相应部位上，右后管（34）水平焊接固定在电池盒右边管（33）的后部与后右安装管（24b）之间，电池盒右边管（33）的后端向后伸出右后管（34）外，且右后管（34）与左后管（32）以主弯管（21）、车头管（22）和下连接管（23）的轴线所在的铅垂平面对称设置；电池盒左底托组件（35）设置在电池盒左边管（31）与下连接管（23）之间；电池盒右底托组件（36）设置在电池盒右边管（33）与下连接管（23）之间；所述后摇摆连接组件（4）固定在车架主管组件（2）的后左安装管（24a）和后右安装管（24b）的下部后侧上；后平叉连接管（5）基本呈“U”形，且开口向后设置，后平叉连接管（5）的前端中部与后摇摆连接组件（4）转动连接；所述电机轮安装组件（6）包括2片电机轮安装片（61）；2片电机轮安装片（61）的结构形状相同，均设有开口向右的U形槽（61‑1）；2片电机轮安装片（61）按其所处的左右位置的不同分为电机轮左安装片（61a）和电机轮右安装片（61b）；电机轮左安装片（61a）焊接固定在后平叉连接管（5）的后部左端头上，电机轮右安装片（61b）焊接固定在后平叉连接管（5）的后部右端头上，且电机轮左安装片（61a）和电机轮右安装片（61b）以主弯管（21）、车头管（22）和下连接管（23）的轴线所在的铅垂平面对称设置；所述鞍座组件（7）包括鞍座支架（71）、鞍座支架固定板（72）、第一支撑管（73）、第二支撑管（74）和鞍座支架后固定座（75）；鞍座支架（71）为铝合金压铸一体件；第二支撑管（74）沿左右向水平焊接固定在车架主管组件（2）的后左安装管（24a）和后右安装管（24b）的上部前部之间；第一支撑管（73）呈前高后低设置，第一支撑管（73）由其下端焊接固定在第二支撑管（74）的中部上；鞍座支架固定板（72）焊接固定在第一支撑管（73）的上端上；鞍座支架后固定座（75）的横截面基本呈梯形；鞍座支架后固定座（75）沿左右向焊接固定在车架主管组件（2）的后左安装管（24a）和后右安装管（24b）的后部上侧上；鞍座支架（71）由其前部通过螺栓与鞍座支架固定板（72）可拆卸固定连接，鞍座支架（71）由其后部与鞍座支架后固定座（75）通过螺栓固定连接，且鞍座支架（71）由其相应部位分别与鞍座支架后固定座（75）的上侧面和后侧面固定连接，从而通过鞍座支架后固定座（75）对鞍座支架（71）在上下方向和前后方向上同时限位；鞍座组件（7）的鞍座支架后固定座（75）的后部相应部位还与后连接管（25）的前侧相应部位焊接固定连接；所述后减震组件（8）包括减震器（81）；减震器（81）有2个，2个减震器（81）按其所处的左右位置的不同分为左减震器（81a）和右减震器（81b）；左减震器（81a）设置在车架主管组件（2）的后左安装管（24a）与电机轮左安装片（61a）之间；右减震器（81b）设置在车架主管组件（2）的后右安装管（24b）与电机轮右安装片（61b）之间；左减震器（81a）和右减震器（81b）以主弯管（21）、车头管（22）和下连接管（23）的轴线所在的铅垂平面对称设置。 |
