| 发明名称 | 用于瞬态控制的系统和方法 | ||
| 摘要 | 本申请涉及用于瞬态控制的系统和方法。该方法和系统被提供以用于减小在专用EGR汽缸转换为或转换脱离专用EGR模式时所经历的扭矩瞬变。在转换期间，进气节气门和废气门中的每个在相反方向上被调整。节气门和废气门调整与火花正时和进气凸轮正时的调整协同，从而提供充足的扭矩储备以用于转换。 | ||
| 申请公布号 | CN105526017A | 申请公布日期 | 2016.04.27 |
| 申请号 | CN201510657188.1 | 申请日期 | 2015.10.12 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | D·J·斯泰尔斯;C·P·格鲁格拉;T·G·里昂;G·P·麦康威尔;J·A·海蒂奇 |
| 分类号 | F02D41/00(2006.01)I;F02M26/17(2016.01)I;F02D9/10(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民;张颖 |
| 主权项 | 一种用于包括专用EGR汽缸组的发动机的方法，其包含：转换为或转换脱离专用EGR操作，同时在相反方向上调整进气节气门和排气废气门中的每个。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||