一种齿轮头减速器

摘要

本实用新型的一种齿轮头减速器，包括入力法兰、过渡法兰、箱体、入力轴、变速轴和出力轴，所述入力法兰设置在过渡法兰的左侧，箱体设置在过渡法兰右侧，所述入力法兰、过渡法兰和箱体分别设置有轴孔，入力法兰中的轴孔内安装设置有入力法兰轴承，过渡法兰中的轴孔内设置有过渡法兰轴承。本实用新型的入力轴右端与入变速齿轮齿合可减速、增加扭矩，出变速齿轮与出力轴变速齿轮齿合可减速、增加扭矩，最后，出力轴转换成具有低转速、高扭矩的动力输出，使一个电机可配合多种不同规格的减速器实用，从而降低了更换电机的成本，性能多样化，满足各种不同工业的生产需求，维护简单，成本低，效率高，效果好。

主权项

一种齿轮头减速器，其特征在于：包括入力法兰、过渡法兰、箱体、入力轴、变速轴和出力轴，所述入力法兰设置在过渡法兰的左侧，箱体设置在过渡法兰右侧，所述入力法兰、过渡法兰和箱体分别设置有轴孔，入力法兰中的轴孔内安装设置有入力法兰轴承，过渡法兰中的轴孔内设置有过渡法兰轴承，过渡法兰右侧从上至下分别依次设置有出力轴承载孔和变速轴承载孔，箱体中的轴孔内安装设置有箱体轴承，箱体中的轴孔下方设置有变速轴轴承，入力轴的左端安装于入力法兰轴承内，入力轴中端安装于过渡法兰轴承内，变速轴上从左至右依次设置有入变速齿轮和出变速齿轮，变速轴的左端安装于变速承载孔内，变速轴的右端安装于变速轴轴承内，出力轴上设置有出力轴变速齿轮，出力轴的左端安装于出力轴承载孔内，出力轴的中端安装于箱体轴承内。