发明名称 |
车用电池冷却装置 |
摘要 |
本发明提供一种车用电池冷却装置,其中后座椅设置在后地板面板的上表面上,后地板面板以台阶形式从前地板面板向车辆上方立起并且向车辆后方延伸,电池包设置在后座椅后方的后地板面板的上表面上,从电池包向车辆前方方向延伸以将车厢内的空气吸入到电池包中的进气管安装在后座椅的座垫部和后地板面板之间,其特征在于,在座垫部的车辆宽度方向上的部的下表面形成有在车辆纵向方向上延伸的凹部,在进气管的前端形成有开口,并且进气管被形成为具有能够支撑乘客重量的强度,并且与座垫部的下表面接触。 |
申请公布号 |
CN103050742B |
申请公布日期 |
2016.04.27 |
申请号 |
CN201210339943.8 |
申请日期 |
2012.09.14 |
申请人 |
铃木株式会社 |
发明人 |
尾藤诚二 |
分类号 |
H01M10/625(2014.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/6562(2014.01)I |
主分类号 |
H01M10/625(2014.01)I |
代理机构 |
北京市隆安律师事务所 11323 |
代理人 |
权鲜枝 |
主权项 |
一种用于车辆的车用电池冷却装置,所述车辆具有:前地板面板;在所述前地板面板的后部立起的上升部;包括从所述上升部的上端向后方延伸的上地板部的后地板面板;设置在所述后地板面板上的后座椅;以及设置在所述后座椅后方的后地板面板上的用于容纳电池的电池包,所述电池冷却装置包括进气管,所述进气管设置在所述后座椅的座垫部和所述后地板面板之间并延伸至车辆前方,将车厢内的空气吸入到所述电池包中,其特征在于,所述进气管具有在上下方向上扁平并且基本为矩形的截面形状,并且具有能够支撑乘客重量的强度,并且位于所述后地板面板的前侧部分的上表面的车辆宽度方向的中央部;并且所述座垫部形成有凹部,所述凹部用于容纳所述进气管,所述凹部在所述座垫部的车辆宽度方向上的中央部的下表面在车辆纵向方向上延伸,并且位于所述后地板面板上,使得所述凹部的下表面与所述进气管的上表面接触。 |
地址 |
日本静冈县 |