发明名称 一种新型的气路调节系统
摘要 本实用新型涉及车辆的制动系统,具体而言涉及一种新型的气路调节系统,其包括减压阀(C)、第一电磁阀(E)、第二电磁阀(F)和单向阀(G),联接板(B)设有进气口(1)、输出口(2)、排气口(3)和控制口(4);第一电磁阀(E)、第二电磁阀(F)和单向阀(G)均固定在联接板(B)上。该气路调节系统中还包括主调节阀(A),通过设置主调节阀(A)用于轨道车辆制动系统的气压调节控制,可输出预设的车辆空载所需的制动压力,通过电控可输出预设的车辆重载所需的制动压力,可随车辆载重的变化输出制动所需的压力,控制口的功能通过电信号传达。
申请公布号 CN205186136U 申请公布日期 2016.04.27
申请号 CN201520928839.1 申请日期 2015.11.20
申请人 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 发明人 张玄;张仕锡;徐步都;林衍飞
分类号 B60T15/42(2006.01)I;B61H11/06(2006.01)I 主分类号 B60T15/42(2006.01)I
代理机构 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 代理人 郭平平
主权项 一种新型的气路调节系统,其包括减压阀(C)、第一电磁阀(E)、第二电磁阀(F)和单向阀(G),其特征在于:联接板(B)设有进气口(1)、输出口(2)、排气口(3)和控制口(4),第一电磁阀(E)、第二电磁阀(F)和单向阀(G)均固定在联接板(B)上;该气路调节系统还包括主调节阀(A)。
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