发明名称 |
一种车辆灯光控制方法及系统 |
摘要 |
本发明公开了一种车辆灯光控制方法和系统,包括以下步骤:S1、获取车辆所在位置;S2、将所述位置信息发送至所述监控中心;S3、所述监控中心比较所述车辆所在位置与隧道位置之间的距离是否大于第一预设值,若距离大于所述第一预设值,则返回至步骤S1;若距离小于等于所述第一预设值,则进入步骤S4;S4、所述监控中心向所述处理模块发送预警信息,所述处理模块接收到所述预警信息后,控制所述灯光控制模块开启灯光。S5、判断是否驶出隧道,若驶出隧道则关闭车灯。本发明通过车辆GPS定位信息配合远程监控及车辆自身智能系统,控制车辆灯光自动开启和关闭,同时还可以产生报警,以保证车辆经过隧道时的行驶安全。 |
申请公布号 |
CN105522954A |
申请公布日期 |
2016.04.27 |
申请号 |
CN201410515794.5 |
申请日期 |
2014.09.29 |
申请人 |
深圳市赛格导航科技股份有限公司 |
发明人 |
黎振辉;罗文生 |
分类号 |
B60Q1/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60Q1/08(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 |
代理人 |
郭伟刚 |
主权项 |
一种车辆灯光控制方法,其特征在于,基于车载装置和监控中心(50),所述车载装置包括定位模块(10)、处理模块(20)、无线模块(30)、和灯光控制模块(40);所述车辆灯光控制方法包括以下步骤:S1、所述定位模块(10)获取车辆所在位置,并将所述位置信息发送至所述处理模块(20);S2、所述处理模块(20)通过所述无线模块(30)将所述车辆的所述位置信息发送至所述监控中心(50);S 3、所述监控中心(50)判断车辆的行进方向,并比较所述车辆所在位置与车辆行驶路线中在所述行进方向上距离最近的隧道位置之间的距离是否大于第一预设值,若距离大于所述第一预设值,则返回至步骤S1;若距离小于等于所述第一预设值,则进入步骤S4;S4、所述监控中心(50)向所述处理模块(20)发送预警信息,所述处理模块(20)接收到所述预警信息后,控制所述灯光控制模块(40)开启灯光;S5、所述监控中心(50)判断车辆是否离开所述隧道,若所述车辆离开所述隧道,则发送离开消息至所述处理模块(20),所述处理模块(20)控制所述灯光控制模块(40)关闭车灯;若所述车辆未离开所述隧道,则所述监控中心(50)继续监控车辆位置。 |
地址 |
518019 广东省深圳市南山区高新区市高新技术工业村T2栋B6厂房 |