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Regelvorrichtungen für Verbrennungskraftmaschinen mit einem Ansaugkanal (12), einem Abgasrückführkanal (16), der in den Ansaugkanal (12) mündet, einem Gehäuse (10), in dem der Ansaugkanal (12) und zumindest eine Mündung (14) des Abgasrückführkanals (16) ausgebildet sind, einer als Drehachse (38) dienenden Welle (36), die im Gehäuse (10) bezüglich des Luftstroms stromaufwärts der Mündung (14) des Abgasrückführkanals (16) und außerhalb des Durchströmungsquerschnitts angeordnet ist und senkrecht zu den Mittelachsen (20, 34) des Ansaugkanals (12) und des Abgasrückführkanals (16) angeordnet ist, einem Regelkörper (42), der exzentrisch an der Welle (36) befestigt ist, und über die der Regelkörper (42) im Ansaugkanal (12) drehbar ist, einem ersten Ventilsitz (50), an dem der Regelkörper (42) in einer ersten Endstellung anliegt, in der der Regelkörper (42) den Ansaugkanal (12) verschließt und einem zweiten Ventilsitz (72), an dem der Regelkörper (42) in einer zweiten Endstellung anliegt, in der der Regelkörper (42) den Abgasrückführkanal (16) verschließt, sind bekannt. Diese weisen jedoch den Nachteil auf, dass über einen weiten Stellbereich des Regelkörpers keine nennenswerten Änderungen der zurückgeführten Abgasmenge zu verzeichnen sind. Um dieses Problem zu lösen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass eine durch den ersten Ventilsitz (50) aufgespannte Ebene (74) zur Mittelachse des Ansaugkanals (12) einen Winkel von 70° bis 80° einschließt. |
