发明名称 |
引擎节流阀进气导引装置 |
摘要 |
作系有关于一种引擎节流阀进气导引装置,其主要系于节流阀一侧形成有进气管,令进气导管一端与该进气管连结,令气流导引套件套设于该进气导管内,于该气流导引套件两端分别形成有进气口与出气口,该进气口与出气口系呈导通状态,该出气口之内径与该节流阀之该进气管内径相对应配合,且该进气口之内径大于该出气口之内径,令该出气口与该节流阀之该进气管相衔接;藉此,以不仅能让气流顺利通过进入节流阀中,不会产生乱流,相对不会有影响引擎输出效率之情况发生,且更能让气流速度增加,进而提升引擎输出效率,而在其整体施行使用上更增实用功效特性者。 |
申请公布号 |
TWM520572 |
申请公布日期 |
2016.04.21 |
申请号 |
TW105200068 |
申请日期 |
2016.01.05 |
申请人 |
张耀文;董俊麟 |
发明人 |
张耀文;董俊麟 |
分类号 |
F02M35/10(2006.01);B62M6/00(2010.01) |
主分类号 |
F02M35/10(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
陈丰裕 |
主权项 |
一种引擎节流阀进气导引装置,其主要系包括有节流阀、进气导管及气流导引套件;其中: 该节流阀,其一侧形成有进气管; 该进气导管,其一端供与该节流阀之该进气管连结; 该气流导引套件,其供套设于该进气导管内,于该气流导引套件两端分别形成有进气口与出气口,该进气口与出气口系呈导通状态,该出气口之内径与该节流阀之该进气管内径相对应配合,且该进气口之内径大于该出气口之内径,令该出气口与该节流阀之该进气管相衔接。 |
地址 |
台南市永康区中山南路544巷59弄13号;台南市永康区大湾路942巷287号 |