一种用于铁路轮对磨合试验的免维护轴承

摘要

本实用新型涉及一种用于铁路轮对磨合试验的免维护轴承，属于铁路车辆检修技术领域。包括轴承组和轴承密封结构，所述轴承组包括驱动轴承组和从动轴承组；所述驱动轴承组包括两对轴承、以及设置在轴承之间的摩擦驱动轮，所述轴承与摩擦驱动轮通过第一转轴转轴连接；所述驱动轴承组一侧固定设置有驱动第一转轴的电机；所述从动轴承组包括两对轴承、以及设置在轴承之间的摩擦从动轮，所述轴承与摩擦从动轮通过第二转轴转轴连接；所述轴承采用免维护轴承。该技术方案通过采用对称结构设计，通过在摩擦驱动轮和摩擦从动轮两侧分别设置轴承，提高其高速转动时的稳定性，减少设备使用过程中产生的震动，确保免维护轴承的稳定工作，有益效果显著。

主权项

一种用于铁路轮对磨合试验的免维护轴承，包括轴承组和轴承密封结构，其特征在于，所述轴承组包括驱动轴承组和从动轴承组；所述驱动轴承组包括两对轴承（10）、以及设置在轴承（10）之间的摩擦驱动轮（30），所述轴承（10）与摩擦驱动轮（30）通过第一转轴（21）转轴连接；所述驱动轴承组一侧固定设置有驱动第一转轴（21）的电机（20）；所述从动轴承组包括两对轴承（10）、以及设置在轴承（10）之间的摩擦从动轮（31），所述轴承（10）与摩擦从动轮（31）通过第二转轴（22）转轴连接；所述轴承（10）采用免维护轴承。