发明名称 适用于同步器锥毂的工装
摘要 本实用新型涉及一种适用于同步器锥毂的工装,包括心轴和固定在心轴上定位盘,心轴包括从左至右依次设置的轴身、轴环、轴颈和轴头,轴颈上有定位齿轮,轴头上套接有压紧套,压紧套上设有开口朝左且与轴头滑动配合的空腔,压紧套的右端面上设有第二中心孔;定位盘固定在轴环的右端面上,定位盘的中部设有开口向右的凹槽,定位齿轮位于定位盘和压紧套之间,定位齿轮的齿顶圆直径小于凹槽的最小内切圆直径且大于空腔的开口的直径,定位齿轮的齿的横截面为梯形。本实用新型运用同步器锥毂内齿圈分度圆处的齿面进行定位,保证了同步器锥毂外齿与内齿及锥面的同轴度和节圆跳动,加工出的同步器锥毂装上变速器总成后可降低噪音。
申请公布号 CN205166067U 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201520994177.8 申请日期 2015.12.05
申请人 綦江县赛普雷多汽车齿轮厂 发明人 王光华
分类号 B23F23/06(2006.01)I 主分类号 B23F23/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种适用于同步器锥毂的工装,包括心轴(1)和固定在所述心轴(1)上定位盘(2),其特征在于:所述心轴(1)包括从左至右依次设置的轴身、轴环(8)、轴颈(9)和轴头(10),所述轴颈(9)上滑动套接有定位齿轮(3),所述轴头(10)上滑动套接有压紧套(4),所述压紧套(4)上设有开口朝左且与所述轴头(10)滑动配合的空腔,所述压紧套(4)的右端封闭,所述压紧套(4)的右端面上设有第二中心孔(12),所述第二中心孔(12)贯穿所述压紧套(4)的右侧壁,以使得所述空腔与所述压紧套(4)的外部连通;所述定位盘(2)固定在所述轴环(8)的右端面上,所述定位盘(2)的中部设有开口向右的凹槽,所述定位齿轮(3)位于所述定位盘(2)和所述压紧套(4)之间,所述定位齿轮(3)的齿顶圆直径小于所述凹槽的最小内切圆直径且大于所述空腔的开口的直径,所述定位齿轮(3)的齿的横截面为梯形,所述定位齿轮(3)的齿的横截面宽度较小的一端朝向所述定位盘(2);所述轴头(10)的外圆面上均匀分布有螺旋槽(14);所述轴头(10)的右端面上设有向左延伸的沉孔(11),所述沉孔(11)内设有弹簧(13),所述弹簧(13)的左端固定在所述沉孔(11)的底部,所述弹簧(13)的右端抵触在所述空腔的右侧壁上;所述定位盘(2)的右端面上固定有由硬度比同步器锥毂的硬度小的材料制成的环状垫片(6),所述环状垫片(6)上设有让所述定位齿轮(3)通过的中心孔,所述垫片(6)的右端面用于与同步器锥毂接触;所述定位齿轮(3)的齿的两个侧壁上设置有合金涂层(16)。
地址 401420 重庆市綦江县古南街道桥河黄泥岗