发明名称 |
稳定输出型汽车电源供电系统 |
摘要 |
稳定输出型汽车电源供电系统,包括蓄电池、防止电路反接的保护电路、初级高压降压转换器、次级低压降压转换器,初级高压降压转换器直接连接蓄电池B1的输出端,保护电路连接在初级高压降压转换器和次级低压降压转换器之间;初级高压降压转换器包括用于将蓄电池输出的电压进行升压的升压电路和控制升压的升压控制模块。电池电压骤降时,升压控制模块控制升压电路进行升压,保持初级高压降压转换器的输出稳定,为下游系统稳定供电;初级高压降压转换器设置在保护电路之前,可以进一步升压弥补保护电路造成的压降,从而提高整个电路电压输出的稳定性;而滤波电路保证了2个降压转换器输入的电源信号稳定、噪声小。 |
申请公布号 |
CN105515081A |
申请公布日期 |
2016.04.20 |
申请号 |
CN201410558150.4 |
申请日期 |
2014.10.18 |
申请人 |
杨利 |
发明人 |
杨利 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;H02M3/156(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
稳定输出型汽车电源供电系统,包括蓄电池B1、防止电路反接的保护电路、初级高压降压转换器、次级低压降压转换器,其特征在于,所述初级高压降压转换器直接连接蓄电池B1的输出端,所述保护电路连接在初级高压降压转换器和次级低压降压转换器之间;所述初级高压降压转换器包括用于将蓄电池B1输出的电压进行升压的升压电路和控制升压的升压控制模块IC1。 |
地址 |
610000 四川省成都市武侯区一环路南一段24号 |