发明名称 非公共电站形式的电力驱动耙吸挖泥船的电力系统
摘要 本实用新型公开了一种非公共电站形式的电力驱动耙吸挖泥船的电力系统,其采用非公共电站形式,将疏浚设备电网与全船日常设备电网形式上独立开,避免了船级社在图纸审查及产品持证方面的一系列问题,同时电力系统功能划分明确,提升了船舶的安全性。本实用新型通过将大功率疏浚设备采用电力驱动,相对常规的一台柴油机驱动一台大功率耗能设备的动力配置方式,本实用新型减少了全船的柴油机数量和总装机功率,极大的降低了船舶初投资以及运营、维护成本;主柴油机可长期工作在最佳的工况点,可提升柴油机寿命并实现节能环保;配有水下泥泵,提升了船舶的疏浚作业性能;同时船舶总体布置也得以优化。
申请公布号 CN205178642U 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201520756069.7 申请日期 2015.09.28
申请人 上海航盛船舶设计有限公司 发明人 文勇
分类号 H02J9/08(2006.01)I 主分类号 H02J9/08(2006.01)I
代理机构 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人 丁清鹏
主权项 非公共电站形式的电力驱动耙吸挖泥船的电力系统,其特征在于,包括分别供电给左右两套大功率疏浚设备的两台轴带发电机(1),AC690V主汇流排(4)由AC690V主汇流排联络开关(5)分成两段,两台轴带发电机(1)通过轴带发电机主开关(2)分别接至AC690V主配电板(3)的AC690V主汇流排(4)的两段;AC690V主汇流排(4)通过配电开关(9)分别供电给左右水下泥泵及高压冲水泵移相变压器;AC690V主汇流排(4)通过配电开关(9)及AC690V/400V电力变压器(11)分别供电给左右两套AC400V疏浚配电板(12);左右两套AC400V疏浚配电板(12)的AC400V疏浚汇流排(13)通过配电开关(9)供电;所述电力系统还包括为船舶日常用电设备提供电源的主发电机(14),主发电机(14)通过主发电机主开关(15)接至AC400V主配电板(16)的AC400V主汇流排(17);AC400V主汇流排(17)通过配电开关(9)及AC400V/230V主照明变压器(19)供电给AC230V主配电板(20);AC230V主配电板(20)通过AC230V主汇流排(21)上的配电开关(9)供电给船舶日常用电设备。
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