发明名称 | 特别是用于驱动涡轮压缩机的减压阀的电磁致动器 | ||
摘要 | 本发明涉及一种特别是用于驱动涡轮压缩机的减压阀的电磁致动器,所述电磁致动器包括由第一磁性定子回路形成的固定构件和由薄部件构成的移动构件,所述第一磁性定子回路由具有被至少一个激励线圈激励的高磁导率的材料制成,被磁化的第三部件位于由具有高磁导率的材料制成的第二磁性回路旁边,所述移动构件设置有联接轴,在被磁化的部件和激励线圈的组合磁效应下所述固定构件和移动构件彼此吸引,其特征在于,所述固定构件和移动构件通过纯滑动类型的摩擦机械连接装置连接,其中所述连接装置是被直接合并到所述致动器中的系统,用于对施加到所述阀的外部扰动进行机械阻尼,并且其中取决于所述移动构件和固定构件的相对位置和所述线圈中流过的电流,所述连接装置具有粘着滑动类型的摩擦机械特性。 | ||
申请公布号 | CN105518273A | 申请公布日期 | 2016.04.20 |
申请号 | CN201480043346.8 | 申请日期 | 2014.07.30 |
申请人 | 松塞博兹汽车公司 | 发明人 | C·梅莱雷 |
分类号 | F02B37/18(2006.01)I | 主分类号 | F02B37/18(2006.01)I |
代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 王小东 |
主权项 | 一种特别是用于驱动涡轮压缩机(5)的减压阀的电磁致动器,所述电磁致动器(3)包括由第一磁性定子回路(16)形成的固定构件(11)和由薄部件(13)构成的移动构件(10),所述第一磁性定子回路由具有被至少一个激励线圈(15)激励的高磁导率的材料制成,被磁化的所述薄部件(13)位于由具有高磁导率的材料制成的第二磁性回路(9)旁边,所述移动构件(10)设置有联接轴(17),在被磁化的部件(13)和激励线圈(15)的组合磁效应下所述固定构件(11)和移动构件(10)彼此吸引,其特征在于,所述固定构件(11)和移动构件(10)通过纯滑动类型的摩擦机械连接装置(12)连接,其中所述连接装置是被直接合并到所述致动器中的系统,用于对施加到所述阀的外部扰动进行机械阻尼,并且其中取决于所述移动构件(10)和固定构件(11)的相对位置和所述线圈(15)中流过的电流,所述连接装置具有粘着滑动类型的摩擦机械特性。 | ||
地址 | 瑞士松塞博兹 |