发明名称 基于时空特性的分时段多参数短时交通流预测方法
摘要 本发明公开了基于时空特性的分时段多参数短时交通流预测方法,该预测方法在获得目标监测点和上下游监测点速度、交通流量和时间占有率三种交通参数的实时和历史数据的基础上,通过利用交通流的时空特性(Time-Space,TS)与小波神经网络(Wavelet Neural Network, WNN)预测算法相结合,构建了TS-WNN预测模型,并利用分时段多参数的预测方法,将三种交通参数在工作日和非工作日分别进行短时交通流预测。本发明充分考虑交通流数据的时空特性,并进行分时段多参数预测,提高了预测精度和预测普适性,能更好地满足高速公路交通对预测的需求,帮助交通管理者更好地进行交通控制,为出行者规划更优的出行路径。
申请公布号 CN105513350A 申请公布日期 2016.04.20
申请号 CN201510859229.5 申请日期 2015.11.30
申请人 华南理工大学 发明人 胡斌杰;林冬霞;王腾辉
分类号 G08G1/01(2006.01)I 主分类号 G08G1/01(2006.01)I
代理机构 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人 何淑珍
主权项 基于时空特性的分时段多参数短时交通流预测方法,其特征在于:在获得目标监测点和上下游监测点的速度、交通流量和时间占有率三种交通参数的实时和历史数据的基础上,通过利用交通流的时空特性(Time‑Space,TS)与小波神经网络(Wavelet Neural Network,WNN)预测算法相结合,构建TS‑WNN预测模型,并利用分时段多参数的预测方法,将三种交通参数在工作日和非工作日分别进行短时交通流预测。
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