一种汽车行驶记录仪新型接口结构

摘要

本发明涉及一种汽车行驶记录仪新型接口结构，包括壳体、控制单元、显示模块接口板、定位模块接口板和控制模块接口板，所述控制单元设置在壳体的内部，所述显示模块接口板设置在壳体的正面，在所述显示模块接口板上设置有数据线与控制单元相连，控制模块接口板设置在壳体的后面、在所述控制模块接口板上设置有控制线与控制单元相连，定位模块接口板设置在壳体的侧面，在所述定位模块接口板上设置有信号线与控制单元相连，在所述控制模块接口板上设置有电源接口，本发明能够记录并显示车辆的行驶过程中每分钟速度、刹车等信息；能够记录并显示每次停车前20秒的疑点数据，能够记录并显示超过疲劳驾驶时间的疲劳驾驶信息。

主权项

一种汽车行驶记录仪新型接口结构，其特征在于： 包括壳体、控制单元、显示模块接口板、定位模块接口板和控制模块接口板，所述控制单元设置在壳体的内部，所述显示模块接口板设置在壳体的正面，在所述显示模块接口板上设置有数据线与控制单元相连，控制模块接口板设置在壳体的后面,在所述控制模块接口板上设置有控制线与控制单元相连，定位模块接口板设置在壳体的侧面，在所述定位模块接口板上设置有信号线与控制单元相连，在所述控制模块接口板上设置有电源接口。