发明名称 |
一种电动汽车有序充电实时控制系统 |
摘要 |
一种电动汽车有序充电实时控制系统,包括中心调度级、协调控制级、微电网控制级、现场控制级,由电力线与通讯线逐级相连;所述中心调度级包括中心控制器,所述协调控制级包括多个区域控制器,所述微电网控制级包括多个微电网控制器、多个公共充电站控制器,所述现场控制级包括多个电动汽车控制器,所述微电网控制器包括多个微电网、每个微电网包括微处理器;所述通讯线用于使数据由最低级向更高级逐级传输,直至传至中心控制器,控制中心处理数据后经通讯线传至区域控制器制定电价;电力线用于将电能从最高级逐级向低传输直至现场控制级。本发明使电动汽车用户充电成本最小、使电网损耗较小,并能使用户根据电价能做出实时反应。 |
申请公布号 |
CN105515110A |
申请公布日期 |
2016.04.20 |
申请号 |
CN201610002374.6 |
申请日期 |
2016.01.01 |
申请人 |
三峡大学 |
发明人 |
程杉;王贤宁 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
宜昌市三峡专利事务所 42103 |
代理人 |
吴思高 |
主权项 |
一种电动汽车有序充电实时控制系统,其特征在于,包括中心调度级、协调控制级、微电网控制级、现场控制级,由电力线与通讯线逐级相连;所述中心调度级包括中心控制器,所述协调控制级包括多个区域控制器,所述微电网控制级包括多个微电网控制器、多个公共充电站控制器,所述现场控制级包括多个电动汽车控制器,所述微电网控制器包括多个微电网、每个微电网包括微处理器;所述通讯线用于使数据由最低级向更高级逐级传输,直至传至中心控制器,控制中心处理数据后得到新的指令,再由控制中心将指令经通讯线传至区域控制器制定电价;电力线用于将电能从最高级逐级向低传输直至现场控制级。 |
地址 |
443002 湖北省宜昌市大学路8号 |