| 发明名称 | 一种汽车碰撞断油功能的验证装置及验证方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车碰撞断油功能的验证装置及验证方法，包括发动机管理系统，与发动机管理系统连接的单片机控制模块、燃油泵继电器以及与单片机控制模块连接的翻转脉冲触发按钮、电源模块；单片机控制模块输出PWM脉冲信号给发动机管理系统，发动机管理系统根据该PWM脉冲信号控制燃油泵继电器的通断，在未按翻转脉冲触发按钮时，燃油泵继电器处于接通状态，然后按下翻转脉冲触发按钮，如果燃油泵继电器断开，则表示碰撞断油功能正常，如果燃油泵继电器仍然接通，则表示碰撞断油功能不正常。该验证装置结构简单，验证方法操作容易。 | ||
| 申请公布号 | CN105510055A | 申请公布日期 | 2016.04.20 |
| 申请号 | CN201610111205.6 | 申请日期 | 2016.02.29 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 吴光勋;汪向阳;谭海;徐广存;肖佳斌;刘国奇;周宏伟 |
| 分类号 | G01M17/007(2006.01)I | 主分类号 | G01M17/007(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人 | 康海燕;唐锡娇 |
| 主权项 | 一种汽车碰撞断油功能的验证装置，其特征在于：包括发动机管理系统（1）、单片机控制模块（2）、翻转脉冲触发按钮（3）、电源模块（4）和燃油泵继电器（9），所述电源模块（4）与单片机控制模块（2）连接，给单片机控制模块（2）提供工作电源，翻转脉冲触发按钮（3）与单片机控制模块（2）连接，模拟安全气囊控制器检测到碰撞发生并打开气囊的触发条件，单片机控制模块（2）与发动机管理系统（1）连接，输出PWM脉冲信号给发动机管理系统，发动机管理系统（1）与燃油泵继电器（9）连接，控制燃油泵继电器（9）的通断。 | ||
| 地址 | 400023 重庆市江北区建新东路260号 | ||