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1. Trasmisión (1) de engranajes con supresión de holguras, del tipo que comprenden una entrada accionadora (2), una salida accionada (3) y unos elementos de transmisión (4a, 4b) dispuestos entre la entrada accionadora (2) y la salida accionada (3); caracterizada porque la entrada accionadora (2) comprende, al menos, dos ejes accionadores (2a, 2b) alimentados con potencias diferentes; mientras que la salida accionada (3) comprende un eje accionado (3a) único funcional. |
