| 发明名称 | 车辆用温度控制装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种车辆用温度控制装置，包括：电力装置，其通过循环的冷却流体而被冷却；加热器芯，其被布置成与热泵的内部热交换器相邻以接收已经对电力装置进行了冷却的冷却流体；以及第一阀，其控制冷却流体从电力装置到加热器芯的供应。根据本发明的示例性实施例，当车辆(诸如混合动力车或电动车)配备有电力装置(诸如电动机、逆变器和转换器)并且通过热泵进行空气调节时，可以使用从电力装置产生的热量以及热泵来提高车辆的空气调节性能。 | ||
| 申请公布号 | CN102476572B | 申请公布日期 | 2016.04.13 |
| 申请号 | CN201110120024.7 | 申请日期 | 2011.05.04 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 朴熙相;具俊模;朴俊奎;尹正焕;金玄 |
| 分类号 | B60H1/22(2006.01)I | 主分类号 | B60H1/22(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳 |
| 主权项 | 一种车辆用温度控制装置，包括：电力装置，其通过循环的冷却流体而被冷却；加热器芯，其被布置成与热泵的内部热交换器相邻以接收已经对所述电力装置进行了冷却的冷却流体；和第一阀，其控制冷却流体从所述电力装置到所述加热器芯的供应，其中，所述车辆用温度控制装置还包括：热泵加温器，其是允许来自所述电力装置的冷却流体循环并交换热量的热交换器，并且布置在用于将冷却剂供应到所述热泵的外部热交换器的冷却剂管路中；和第二阀，其控制冷却流体从所述电力装置到所述热泵加温器的供应。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||