变速器、动力传动系统和车辆

摘要

本发明公开了一种变速器、动力传动系统及车辆。变速器包括：多个输入轴；多个输出轴；输出轴输出齿轮和电机齿轮，输出轴输出齿轮设置在每个输出轴上，电机齿轮设置在输出轴中的一个上；电机动力轴，电机动力轴上空套设置有电机动力轴第一齿轮和电机动力轴第二齿轮，电机动力轴第一齿轮设置成与其中一个挡位主动齿轮联动，电机动力轴第二齿轮设置成与电机齿轮联动，电机动力轴上还设置有位于电机动力轴第一齿轮和电机动力轴第二齿轮之间的电机动力轴同步器。本发明的变速器，丰富了传动模式，能够实现驻车充电以及发动机边驱动边充电等多种工况。

主权项

一种用于车辆的变速器，其特征在于，包括：多个输入轴，每个所述输入轴上设置有挡位主动齿轮；多个输出轴，每个所述输出轴上设置有挡位从动齿轮，所述挡位从动齿轮与所述挡位主动齿轮对应地啮合；输出轴输出齿轮和电机齿轮，所述输出轴输出齿轮设置在每个所述输出轴上，所述电机齿轮固定设置在所述输出轴中的一个上；电机动力轴，所述电机动力轴上空套设置有电机动力轴第一齿轮和电机动力轴第二齿轮，所述电机动力轴第一齿轮设置成与其中一个挡位主动齿轮联动，所述电机动力轴第二齿轮设置成与所述电机齿轮联动，所述电机动力轴上还设置有位于所述电机动力轴第一齿轮和所述电机动力轴第二齿轮之间的电机动力轴同步器；所述输入轴包括：第一输入轴和第二输入轴，所述第二输入轴同轴地套设在所述第一输入轴上；所述多个输出轴包括：第一输出轴和第二输出轴，所述第一输出轴和所述第二输出轴与输入轴平行设置；所述第一输入轴上设置有一挡主动齿轮、三挡主动齿轮和五挡主动齿轮，所述第二输入轴上设置有二挡主动齿轮和四六挡主动齿轮；所述第一输出轴上设置有一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮和四挡从动齿轮，所述第二输出轴上设置有五挡从动齿轮和六挡从动齿轮；以及所述一挡从动齿轮与所述三挡从动齿轮之间设置有一三挡同步器，所述二挡从动齿轮与所述四挡从动齿轮之间设置有二四挡同步器，所述五挡从动齿轮的一侧设置有五挡同步器，所述六挡从动齿轮的一侧设置有六挡同步器。