| 发明名称 | 13T公路运输挂车前桥结构 | ||
| 摘要 | 为解决现有技术挂车前桥存在的不能满足13T公路运输挂车前桥的使用要求等问题，本实用新型提出一种13T公路运输挂车前桥结构。本实用新型13T公路运输挂车前桥结构，采用内置式制动鼓，包括桥壳分组、轮毂分组和制动分组；所述桥刻分组为整体式优质合金轴管结构；所述制动分组为标配Φ420×220制动器；其中，前桥轮距为1840mm，板簧距为980mm，轮毂端面距离为2078mm；桥总长为2196mm。本实用新型13T公路运输挂车前桥结构的有益技术效果是能满足13T公路运输挂车前桥的使用要求；并且，结构简单，运行可靠。 | ||
| 申请公布号 | CN205149401U | 申请公布日期 | 2016.04.13 |
| 申请号 | CN201520985207.9 | 申请日期 | 2015.12.02 |
| 申请人 | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 | 发明人 | 孟定桃;徐安健;陈昌泽;陈作云 |
| 分类号 | B60B35/00(2006.01)I | 主分类号 | B60B35/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人 | 侯懋琪 |
| 主权项 | 一种13T公路运输挂车前桥结构，其特征在于，采用内置式制动鼓，包括桥壳分组、轮毂分组和制动分组；所述桥壳分组为整体式优质合金轴管结构；所述制动分组为标配Φ420×220制动器；其中，前桥轮距为1840mm，板簧距为980mm，轮毂端面距离为2078mm；桥总长为2196mm。 | ||
| 地址 | 401122 重庆市渝北区北部新区金山大道黄环北路1号 | ||