发明名称 汽车车内人员逃生自救系统
摘要 本实用新型公开了一种汽车车内人员逃生自救系统,包括分别设置在汽车前、后挡风玻璃上的爆炸螺栓,和设置在发动机底部的水位传感器;所述爆炸螺栓的控制输入端分别与设置在驾驶室内信号控制器的控制输出端电连接,所述信号控制器的信号输入端与水位传感器的信号输出端电连接。本实用新型优点在于结构简单、操作方便,能够充分保障车内人员的安全。当汽车掉入水中或被水淹没时,水位传感器检测到位于水深0.3大于等于0.3米时,信号控制器开始发出刺耳的报警声,车内人员可以手动关闭警报或按下救生开关,如按下救生开关则汽车前、后挡风玻璃上的爆炸螺栓全部爆炸,此时车内乘员可以轻松推开玻璃逃生。
申请公布号 CN205149773U 申请公布日期 2016.04.13
申请号 CN201520814142.1 申请日期 2015.10.21
申请人 郑州日产汽车有限公司 发明人 高立杰;郭彦斐;周锐;齐智国;白建朋;周全;葛江浩;冯杰;王海涛;孔卿;曹光辉;毕方超;吴佳乐;王振充
分类号 B60R21/02(2006.01)I 主分类号 B60R21/02(2006.01)I
代理机构 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 代理人 韩鹏程
主权项 一种汽车车内人员逃生自救系统,其特征在于:包括分别设置在汽车前、后挡风玻璃上的爆炸螺栓,和设置在发动机底部的水位传感器;所述爆炸螺栓的控制输入端分别与设置在驾驶室内信号控制器的控制输出端电连接,所述信号控制器的信号输入端与水位传感器的信号输出端电连接。
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