发明名称 |
制动装置、制动方法及利用该装置或方法的车辆 |
摘要 |
本发明公开一种制动装置、制动方法及利用该装置或方法的车辆。根据本发明,实现第一状态与第二状态之间的转换,在所述第一状态下所述行车制动第一路线与所述行车制动第二路线连通,所述驻车制动第一路线与所述驻车制动第二路线连通,在所述第二状态下所述行车制动第一路线与所述驻车制动第二路线连通,据此,具有易于解除驻车制动器的制动力的技术效果。 |
申请公布号 |
CN105492275A |
申请公布日期 |
2016.04.13 |
申请号 |
CN201480047345.0 |
申请日期 |
2014.08.28 |
申请人 |
韩胜优 |
发明人 |
韩胜优 |
分类号 |
B60T17/18(2006.01)I;B60T17/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60T17/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
孙昌浩;李盛泉 |
主权项 |
一种制动装置,作为利用于负制动系统的制动装置,包括:行车制动第一路线,能够提供或收回压力,以实现行车制动器的制动力施加或解除;驻车制动第一路线,能够提供或收回压力,以实现驻车制动器的制动力施加或解除;行车制动第二路线,与制动盘的一侧的第一腔室连接而将压力提供给所述第一腔室;驻车制动第二路线,与所述制动盘的另一侧的第二腔室连接而将压力提供给所述第二腔室;驻车解除阀门,用于实现第一状态与第二状态之间的转换,在所述第一状态下所述行车制动第一路线与所述行车制动第二路线连通,所述驻车制动第一路线与所述驻车制动第二路线连通,在所述第二状态下所述行车制动第一路线与所述驻车制动第二路线连通。 |
地址 |
韩国仁川市 |