发明名称 内燃机尾气净化后处理系统的压缩空气驱动的计量装置
摘要 内燃机尾气净化后处理系统的压缩空气驱动的计量装置,该装置采用压缩空气直接驱动液体;该装置采用两个液腔,通过一个空气控制阀,交替地向这两个液腔供应压缩空气,将液腔内的液体排挤至一个计量阀,由计量阀来释放液体;当一个液腔向计量阀供应液体,另一个液腔则补充液体,这样两个液腔轮换着向计量阀不间断地供给液体,驱动液腔内液体的同一气源经过进一步减压,用于将计量阀释放的液体带至喷嘴喷射入发动机排气管内。本发明结构简单、可靠、耐久、对工作介质不敏感、成本低廉;比所有其他的计量装置更容易抵抗气源压力的波动对计量精度的影响;可集成在反应剂储存箱里,节省了安装空间,避免了防水、防尘、密封、防冻、防结晶等问题。
申请公布号 CN102996529B 申请公布日期 2016.04.13
申请号 CN201210472641.8 申请日期 2012.11.20
申请人 武汉芙源生环保技术有限公司 发明人 李平
分类号 F04F1/10(2006.01)I;F01N3/18(2006.01)I 主分类号 F04F1/10(2006.01)I
代理机构 北京正理专利代理有限公司 11257 代理人 张文祎
主权项 内燃机尾气净化后处理系统的压缩空气驱动的计量装置,其特征在于:该装置采用压缩空气直接驱动液体;该装置采用两个液腔,通过至少一个空气控制阀,交替地向这两个液腔供应压缩空气,将液腔内的液体排挤至计量阀,由计量阀来释放液体;当一个液腔向计量阀供应液体,另一个液腔则补充液体,这样两个液腔轮换着向计量阀不间断地供给液体,驱动液腔内液体的同一气源经过进一步减压,用于将计量阀释放的液体带至喷嘴喷射入发动机排气管内;该装置具体包括空气控制阀(100)、第一液腔(200)、第二液腔(300)、第一减压装置(400)、计量阀(500)和控制器(600);所述空气控制阀(100)通过第一管道(101)外接压缩空气,通过第三管道(103)与第一液腔(200)连接相通,通过第四管道(104)与第二液腔(300)连接相通,通过第五管道(105)与第一减压装置(400)连接相通;所述第一液腔(200)上设有第一进液单向阀(201)和第一出液单向阀(202),所述第二液腔(300)上设有第二进液单向阀(301)和第二出液单向阀(302);所述第一出液单向阀(202)和第二出液单向阀(302)的出口通过反应剂输送管(203)与计量阀(500)的进口连接相通;所述计量阀(500)的出口管道(501)和第一减压装置的出口管道(401)汇聚后进入喷射管道(402);所述控制器(600)分别通过控制线与空气控制阀(100)和计量阀(500)连接;第一减压装置能够产生一个恒定的压降。
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