发明名称 |
电链锯的刹车结构 |
摘要 |
本发明公开了电链锯的刹车结构,属于电链锯领域,解决了现有电链锯结构过于复杂且缺少防护措施的问题。电链锯的刹车结构,包括扭簧、防护板、按钮和与电链锯的动力结构联动的转子,扭簧套在转子的外周侧面上,扭簧的一端固定安装在转子上,扭簧的另一端相对转子的外周侧面向外凸起形成触头,防护板连接有第一挡块,按钮连接有第二挡块,第一挡块和第二挡块均可相对扭簧运动并可在运动到触头的运动轨迹上时与触头相抵使扭簧产生制动动力结构的弹力。当两个挡块同时位于触头的运动轨迹上时只有先与触头相抵的一个挡块工作,可减少刹车结构的磨损,同时安全性较高,且本发明结构简单,生产装配容易,成本较低。 |
申请公布号 |
CN103770157B |
申请公布日期 |
2016.04.13 |
申请号 |
CN201410011974.X |
申请日期 |
2014.01.10 |
申请人 |
浙江亚特电器有限公司 |
发明人 |
牛广才 |
分类号 |
B27B17/00(2006.01)I |
主分类号 |
B27B17/00(2006.01)I |
代理机构 |
杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 |
代理人 |
魏亮 |
主权项 |
电链锯的刹车结构,其特征在于:包括扭簧(31)、防护板(11)、按钮(21)和与电链锯的动力结构(4)联动的转子(32),扭簧套在转子的外周侧面上,扭簧的一端固定安装在转子上,扭簧的另一端相对转子的外周侧面向外凸起形成触头,防护板连接有第一挡块(12),按钮连接有第二挡块(22),第一挡块和第二挡块均可相对扭簧运动并可在运动到触头的运动轨迹上时与触头相抵使扭簧产生制动动力结构的弹力,所述防护板与所述第一挡块转动连接,防护板上设有与电链锯固定的第一转轴(13),第一挡块设有与电链锯固定的第三转轴(15),防护板绕第一转轴转动时带动第一挡块绕第三转轴转动并可使第一挡块转到触头的运动轨迹上或离开触头的运动轨迹,所述第三转轴上设有使第三转轴产生控制所述第一挡块转向所述触头的运动轨迹上的趋势的第三扭簧,所述按钮与所述第二挡块转动连接,按钮上设有与电链锯固定的第二转轴(23),第二挡块设有与电链锯固定的第四转轴(25),按钮可绕第二转轴转动并带动第二挡块绕第四转轴转动并可使第二挡块转到触头的运动轨迹上或离开触头的运动轨迹,所述第四转轴上设有使第四转轴产生控制所述第二挡块转向所述触头的运动轨迹上的趋势的第四扭簧。 |
地址 |
314100 浙江省嘉兴市南湖区余新镇工业功能区北区水达路1号 |