发明名称 |
一种铁路与公路平交道口专用自动栏木机 |
摘要 |
本实用新型提供了一种铁路与公路平交道口专用自动栏木机,包括箱体、支撑座、栏杆组和配重臂,箱体固定在支撑座上,配重臂固定连接在栏杆组上,箱体内包括状态显示单元、缓冲装置、驱动单元、主轴、扇形齿轮;主轴穿过箱体的侧壁并通过轴承与箱体固定连接,栏杆组固定在主轴上,扇形齿轮通过花键与主轴固定连接并与驱动单元啮合,驱动单元固定在箱体内侧的底面上,缓冲装置套装在主轴上并与箱体固定连接,状态显示单元固定在箱体上并与主轴相配合。本实用新型所述的铁路与公路平交道口专用自动栏木机,提高了整个铁路道口的通过能力,有效的保证了行车及人员的安全,同时提高了本实用新型自身的实用寿命。 |
申请公布号 |
CN205149895U |
申请公布日期 |
2016.04.13 |
申请号 |
CN201521000172.5 |
申请日期 |
2015.12.03 |
申请人 |
天津铁路信号有限责任公司 |
发明人 |
徐博;李旺龙;高阳;朴盛斌;郭金贵;陈晓云 |
分类号 |
B61L29/04(2006.01)I;B61L29/08(2006.01)I |
主分类号 |
B61L29/04(2006.01)I |
代理机构 |
天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 |
代理人 |
刘莹 |
主权项 |
一种铁路与公路平交道口专用自动栏木机,包括箱体(1)、支撑座(3)、栏杆组(10)和配重臂(11),箱体(1)固定在支撑座(3)上,配重臂(11)固定连接在栏杆组(10)上,其特征在于:箱体(1)内包括状态显示单元、缓冲装置(12)、驱动单元、主轴(4)、扇形齿轮(5);主轴(4)穿过箱体(1)的侧壁并通过轴承与箱体(1)固定连接,栏杆组(10)固定在主轴(4)上,扇形齿轮(5)通过花键与主轴(4)固定连接并与驱动单元啮合,驱动单元固定在箱体(1)内侧的底面上,缓冲装置(12)套装在主轴(4)上并与箱体(1)固定连接,状态显示单元固定在箱体(1)上并与主轴(4)相配合。 |
地址 |
300300 天津市东丽区驯海路1199号 |