| 发明名称 | 用于机动车辆转向系统的转向轴 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于与助力支持系统(112、114、116)一起使用的用于机动车辆转向系统(100)的转向轴(1)，所述轴包括输入轴(10)和输出轴(12)，二者通过扭力杆(3)以扭转弹性方式互相连接以传递扭矩。扭力杆(3)的接合部段(30、32)连接至输入轴(10)和/或输出轴(12)的接合接收元件(40、42)，所述接合部段(30、32)具有用于与输入轴(10)和/或输出轴(12)的接合接收元件(40、42)形成刚性连接和适形连接的局部凸起(300)。 | ||
| 申请公布号 | CN105492298A | 申请公布日期 | 2016.04.13 |
| 申请号 | CN201480047637.4 | 申请日期 | 2014.08.08 |
| 申请人 | 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司 | 发明人 | J-L·施特罗贝尔;E·拉斯;P·雷格利;P·克诺尔;U·施莱格尔 |
| 分类号 | B62D6/10(2006.01)I;F16D1/072(2006.01)I | 主分类号 | B62D6/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人 | 程伟;韩烁 |
| 主权项 | 一种转向轴(1)，其用于机动车辆转向系统(100)，并用于与助力系统(112、114、116)一起使用，所述轴包括输入轴(10)和输出轴(12)，二者通过扭力杆(3)以扭转弹性方式连接至彼此以传递扭矩，其中，扭力杆(3)的接合部段(30、32)连接至所述输入轴(10)和/或所述输出轴(12)的接合插槽(40、42)，其特征在于，扭力杆(3)的接合部段(30、32)具有用于与输入轴(10)和/或输出轴(12)的接合插槽(40、42)形成非刚性连接和刚性连接的局部凸起(300)。 | ||
| 地址 | 列支敦士登埃申 | ||