| 摘要 |
본 발명은 연료전지 시스템의 고장이 발생된 상황에서 연료전지 스택의 작동을 중지시키고 고전압배터리에 남은 배터리 잔량으로만 차량이 구동되도록 하여 연료전지 스택의 손상에 따른 사고를 방지한다. 이와 더불어, 연료전지 시스템을 중지시킨 후 고전압배터리에 충전되었던 남은 배터리 잔량만으로 차량을 구동하되 정차 상황에서는 불필요한 시스템의 동작을 정지시켜줌으로써 배터리의 잔량이 불필요하게 소모되는 것을 방지한다. 이로 인해, 고전압배터리에 충전된 남은 배터리 잔량에 따른 주행 거리와 주행 시간을 더욱 확보할 수 있는 연료전지 차량의 주행 방법이 소개된다. |
