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Kühl- und Warmhaltesystem für einen Motor, welches einen Kühlkreislauf mit einem Radiator (1), einem Thermostat (2), einem Motorkörper (4) und einer Wasserpumpe (6), dadurch gekennzeichnet, dass es ferner einen Heizkreislauf mit einer Wasserpumpe (6), dem Motorkörper (4) und einem Warmhalteschrank (8) umfasst, in welchem Heizkreislauf ein Heizkreisventil (7) vorgesehen ist, wobei es sich bei dem Thermostat (2) um einen mit einem Regler verbundenen elektronischen Thermostat handelt, wobei der Regler die erstmalige Anlauftemperatur des elektronischen Thermostats auf 89 bis 91 Grad Celsius und die erstmalige Vollbetriebstemperatur auf 97 bis 99 Grad Celsius regelt, während der Regler die nochmalige Anlauftemperatur des elektronischen Thermostats auf 84 bis 86 Grad Celsius und die nochmalige Vollbetriebstemperatur auf 96 bis 98 Grad Celsius regelt. |
