一种新型可拆卸式减震自行车架

摘要

本实用新型属于自行车部件技术领域，尤其涉及一种新型可拆卸式减震自行车架。包括上叉杆、座杆、卡扣、拉伸减震器、上管、下管、压缩减震器、下叉杆、后刹固定块和后轮固定端，所述拉伸减震器设置在上管的下侧，所述上管分别连接座杆和车把轴承管，所述车把轴承管分别连接上管和下管，所述下管连接块通过螺栓连接压缩减震器，所述拨轮轴承管位于座杆和下管的连接处，所述下叉杆通过螺栓分别与上叉杆和座杆连接，所述后刹固定块设置在上叉杆上侧位于，所述后轮固定端位于上叉杆左侧。本实用新型提供了一种结构设计简单合理的新型可拆卸式减震自行车架，大幅提高了自行车的坚固程度、更优的减震效果和更加方便与储存和运输。

主权项

一种新型可拆卸式减震自行车架，其特征在于：包括上叉杆(1)、上叉连接块(2)、座杆(3)、卡扣(4)、拉伸减震器(5)、上管(6)、上管连接块(7)、车把轴承管(8)、下管(9)、下管连接块(10)、压缩减震器(11)、拨轮轴承管(12)、下叉杆(13)、后刹固定块(14)和后轮固定端(15)，其特征在于：所述上叉杆(1)上设置有上叉连接块(2)，且上叉杆(1)通过螺栓与拉伸减震器(5)连接，所述上叉连接块(2)固定焊接在上叉杆(1)上，且上叉连接块(2)通过螺栓连接压缩减震器(11)，所述座杆(3)与下管(9)连接，且座杆(3)位于上叉杆(1)内部，所述卡扣(4)固定设置在座杆(3)最顶端，所述拉伸减震器(5)设置在上管(6)的下侧，且拉伸减震器(5)通过螺栓与上管连接块(7)连接，所述上管(6)分别连接座杆(3)和车把轴承管(8)，且上管(6)上设置有上管连接块(7)，所述车把轴承管(8)分别连接上管(6)和下管(9)，所述下管(9)分别连接座杆(3)和车把轴承管(8)，且下管(9)上设置有下管连接块(10)，所述下管连接块(10)通过螺栓连接压缩减震器(11)，所述压缩减震器(11)位于下管(9)上侧，所述拨轮轴承管(12)位于座杆(3)和下管(9)的连接处，所述下叉杆(13)通过螺栓分别与上叉杆(1)和座杆(3)连接，所述后刹固定块(14)设置在上叉杆(1)上侧位于，所述后轮固定端(15)位于上叉杆(1)左侧。