一种纯电动轻型客车动力总成

摘要

本发明公开一种纯电动轻型客车动力总成，包括驱动电机、减速器、蓄电池组、车载充电机、快充接口、慢充接口、高压控制装置以及控制单元，该控制单元具有驱动电机MCU、电池管理系统、整车控制系统、充电机控制器，该驱动电机通过减速器驱动后桥轮毂，该蓄电池组给驱动电机提供电能；该整车控制系统捕获并分析钥匙开关、加速踏板、制动踏板以及档位信号，再结合电池管理系统监测的电池组信息，通过CAN总线给驱动电机MCU发送控制命令控制驱动电机。本发明设计巧妙，结构简洁、可靠和紧凑，克服纯电动轻型客车驱动效率差和充电不方便的问题，适合在纯电动轻型客车领域大批量推广。

主权项

一种纯电动轻型客车动力总成，其特征在于，包括驱动电机、减速器、蓄电池组、车载充电机、快充接口、慢充接口、高压控制装置、空调压缩机、仪表、附件电机、ABS以及控制单元，该控制单元具有驱动电机MCU、电池管理系统、整车控制系统、充电机控制器、空调ECU、仪表ECU、附件电机ECU、ABSECU，该驱动电机通过减速器与车辆传动轴和后桥轮毂传动相连，该蓄电池组给驱动电机提供电能；该电池管理系统与充电机控制器电相连，该充电机控制器通过车载充电机和高压控制装置电连接，该慢充接口与车载充电机相连，该快充接口与电池管理系统相连并还与高压控制装置电连接，该高压控制装置与蓄电池组相连，该空调ECU与高压直流供电的空调压缩机相连，该空调ECU与CAN总线相连；该仪表ECU与仪表相连，该仪表ECU还与CAN总线相连；该附件电机与附件电机ECU相连，该附件电机ECU与CAN总线相连；该ABSECU与ABS相连，该ABSECU还与CAN总线相连；该整车控制系统通过接收各ECU传感器信号以及CAN总线信号，从而可以获得驾驶员的包括加速踏板信号、制动踏板信号和钥匙开关信号的驾驶意图信息、包括车速、档位的汽车状态信息和包括空调状态、仪表状态和ABS状态的部件状态信息，然后根据采集的车辆运行的各种工况信号，运行预置的控制策略，得出此工况下的能量分配结构，最后通过CAN总线或相应的硬件端口输出与能量分配结构相关的控制量到各个部件ECU，控制车辆运行状态。