用于车辆的动力传动系统及具有该动力传动系统的车辆

摘要

本发明公开了一种用于车辆的动力传动系统及具有该动力传动系统的车辆。该动力传动系统包括：第一和第二输入轴，第一和第二输入轴中的每一个上均固定设置有主动齿轮；第一和第二输出轴，第一和第二输出轴中的每一个上均空套设置有从动齿轮，且第一和第二输出轴中的其中一个上空套设置有一个中间惰轮且还固定设置有一个传动齿轮，中间惰轮与其中一个主动齿轮啮合；第一电动发电机与电机动力轴相连，电机动力轴上空套有电机动力轴第一齿轮和电机动力轴第二齿轮，电机动力轴第二齿轮与中间惰轮啮合且电机动力轴第一齿轮与传动齿轮啮合；发动机，发动机可接合第一和/或第二输入轴。本发明的动力传动系统结构简单、紧凑，能够实现驻车充电功能。

主权项

一种用于车辆的动力传动系统，其特征在于，包括：第一输入轴和第二输入轴，所述第二输入轴同轴地套设在所述第一输入轴上，所述第一输入轴和所述第二输入轴中的每一个上均固定设置有主动齿轮；第一输出轴和第二输出轴，所述第一输出轴和所述第二输出轴中的每一个上均空套设置有从动齿轮，所述主动齿轮和所述从动齿轮分别对应地啮合，所述第一输出轴上设置有第一输出部、所述第二输出轴上设置有第二输出部，其中所述第一输出轴和所述第二输出轴中的其中一个上空套设置有一个中间惰轮且还固定设置有一个传动齿轮，所述中间惰轮与其中一个所述主动齿轮啮合；电机动力轴，所述电机动力轴上空套设置有电机动力轴第一齿轮和电机动力轴第二齿轮，所述电机动力轴第二齿轮与所述中间惰轮啮合且所述电机动力轴第一齿轮与所述传动齿轮啮合，所述电机动力轴第一齿轮和所述电机动力轴第二齿轮中的每一个可通过同步器的同步作用而与所述电机动力轴同步旋转；第一电动发电机，所述第一电动发电机与所述电机动力轴相连；以及发动机，在所述发动机与输入轴之间进行动力传递时所述发动机可选择性地接合所述第一输入轴和所述第二输入轴中的至少一个。