新型的电动车电池模组

摘要

本实用新型涉及新型的电动车电池模组，解决了现有技术的不足，技术方案为：第一盖板盖设在第一导电板的外侧，第一导电板与第一支撑板的外侧面抵接，第二盖板盖设在第二导电板的外侧，第二导电板与第二支撑板的外侧面抵接，第一盖板与第二盖板之间通过螺栓连接，电池组填设在第一支撑板和第二支撑板之间，第一支撑板上开设有若干个信号采集半孔，第二支撑板上也开设有若干个信号采集半孔，第一支撑板上开设的信号采集半孔与第二支撑板上开设的信号采集半孔相对应，第一支撑板上开设有第一导电连接孔，第二支撑板上开设有第二导电连接孔，电池组的第一端与第一导电板连接，电池组的第二端与第二导电板连接。

主权项

一种新型的电动车电池模组，其特征在于：包括由至少20并单体电芯构成的电池组、第一盖板、第二盖板、第一导电板、第二导电板、第一支撑板和第二支撑板，所述第一盖板盖设在所述第一导电板的外侧，所述第一导电板与所述第一支撑板的外侧面抵接，所述第二盖板盖设在所述第二导电板的外侧，所述第二导电板与所述第二支撑板的外侧面抵接，所述第一盖板与所述第二盖板之间通过螺栓连接，所述电池组填设在所述第一支撑板和第二支撑板之间，所述第一支撑板上开设有若干个信号采集半孔，所述第二支撑板上也开设有若干个信号采集半孔，所述第一支撑板上开设的信号采集半孔与所述第二支撑板上开设的信号采集半孔相对应，所述第一支撑板上开设有第一导电连接孔，所述第二支撑板上开设有第二导电连接孔，所述电池组的第一端与第一导电板连接，电池组的第二端与第二导电板连接，所述第一导电板和第二导电板均与所述电池组焊接连接。