一种柴油机手油门控制装置

摘要

本发明涉及一种柴油机手油门控制装置，包括安装于驾驶室开关面板处的手油门旋钮手柄、通过手油门线固定支架固定于驾驶室壳体上的手油门线、通过转轴Ⅰ转动安装于驾驶室内的脚油门踏板支架、固定于脚油门踏板支架上的脚油门踏板、通过脚油门线支架Ⅰ固定于驾驶室壳体上的脚油门线、通过转轴Ⅱ转动安装的摆臂以及停油气缸。由于将手油门线直接控制脚油门踏板支架，从而有效缩短了手油门线的长度，该柴油机手油门控制装置不但可以节省资源，降低成本，还可以减小控制拉力，降低手油门线发生折断的几率，缩短与脚踏油门实现同步控制的时间，提高工作效率。

主权项

一种柴油机手油门控制装置，其特征在于：包括安装于驾驶室开关面板处的手油门旋钮手柄（1）、通过手油门线固定支架（3）固定于驾驶室壳体上的手油门线（2）、通过转轴Ⅰ（7）转动安装于驾驶室内的脚油门踏板支架（4）、固定于脚油门踏板支架（4）上的脚油门踏板（8）、通过脚油门线支架Ⅰ（6）固定于驾驶室壳体上的脚油门线（9）、通过转轴Ⅱ（12）转动安装的摆臂（11）以及停油气缸（13），所述手油门线（2）一端连接于手油门旋钮手柄（1）上，其另一端连接于脚油门踏板支架（4）上且连接点位于转轴Ⅰ（7）的后方，所述脚油门线（9）一端连接于脚油门踏板支架（4）上且连接点位于转轴Ⅰ（7）的后方，其另一端连接于摆臂（11）上且连接点位于转轴Ⅱ（12）下方，复位弹簧（5）一端连接于踏板支架（4）,其另一端连接于脚油门线支架Ⅰ（6），停油气缸（13）一端铰接固定于摆臂（11）上且连接点位于转轴Ⅱ（12）下方，其另一端铰接固定于油泵加速摆臂（14）上。