一种轮毂压铸模具

摘要

本发明公开了一种轮毂压铸模具，包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模、侧模和上模，所述下模设置在下模板上，所述侧模由四段滑动连接于下模板的弧形部对接组成，所述四段弧形部分为分别位于下模左、右两侧的两组，每一组的两段弧形部的滑动轨迹与下模左右向直径之间设有3°~10°的夹角；还包括两个分别设置于两组弧形部外侧的连接块，所述连接块上设有连接孔，每一组的两段弧形部外壁分别设有拉钩，所述拉钩滑动连接于连接孔。本发明通过两个连接块分别拉动一组的两段弧形部，两个连接块只需两个油缸驱动，将浇注过程中的油缸能耗降低一半，大幅降低轮毂的制造成本；通过锁模套提供型腔压力，克服油缸规格限制，进一步降低轮毂的制造成本。

主权项

一种轮毂压铸模具，包括组合后形成轮毂铸造型腔的下模（2）、侧模和上模（4），所述下模（2）设置在下模板（1）上，所述侧模由四段滑动连接于下模板（1）的弧形部（3）对接组成，其特征在于：所述四段弧形部（3）分为分别位于下模（2）左、右两侧的两组，每一组的两段弧形部（3）的滑动轨迹与下模（2）左右向直径之间设有3°~10°的夹角；还包括两个分别设置于两组弧形部外侧的连接块（8），所述连接块（8）上设有连接孔（9），每一组的两段弧形部（3）外壁分别设有拉钩（7），所述拉钩（7）滑动连接于连接孔（9）。