| 摘要 |
Die Karosserieanordnung für einen Vorderwagen eines Kraftfahrzeugs gemäß der vorliegenden Erfindung hat eine untere Hauptlängsträgeranordnung, an deren vorderen Ende ein Stoßfängerquerträger angeordnet ist, eine obere Trägeranordnung, die oberhalb einer Radaufhängung verläuft, und ein Zugband, das an einer ersten Befestigungsstelle an einem vorderen Bereich der Hauptlängsträgeranordnung und an einer zweiten Befestigungsstelle an der oberen Trägeranordnung befestigt ist. Die erste Befestigungsstelle und die zweite Befestigungsstelle sind in Fahrzeugquerrichtung, d. h. in eine y-Richtung gemäß einem Fahrzeugkoordinatensystem, beabstandet. Das Zugband ist derart angeordnet, dass im Falle einer Frontalkollision des Kraftfahrzeugs mit geringer Überdeckung, bei der ein Kollisionsgegner seitlich der Längsträgeranordnung auf die obere Trägeranordnung des Kraftfahrzeugs trifft, das Zugband die obere Trägeranordnung unter Zug an der Hauptlängsträgeranordnung abstützt. |
