大跨越输电线路导地线放线电液伺服随动系统

摘要

本发明涉及一种大跨越输电线路导地线放线电液伺服随动系统，其特点是：包括在车载机械系统上设置测量跟踪系统、主控系统、俯仰随动控制系统、方位随动控制系统和电液放线作动系统,测量跟踪系统、俯仰随动控制系统、方位随动控制系统和电液放线作动系统均与主控系统电连接。其优点是，能够实现目标跟踪，方位控制和角度控制；实现车载发射，便于施工运输；由电液控制系统进行推射控制，可控性强，无需点火，避免引起事故；作动引体弹射距离大，可控航程达200千米；无须清除输电线路走廊施工障碍，保护环境；跨江河、湖泊、海湾放线，不需封航；避免导线的磨损，提高了施工效率；结构合理，易操作，可靠性高，安全性好。

主权项

一种大跨越输电线路导地线放线电液伺服随动系统，它包括车载机械系统，在车载机械系统上设置主控系统，其特征是：还包括在车载机械系统上设置的测量跟踪系统、俯仰随动控制系统、方位随动控制系统和电液放线作动系统；所述车载机械系统的结构是，包括挂车底盘、作动管、导地线线盘、导地线线盘轴架、作动引体、方位转盘和导引绳，作动管底部铰接于方位转盘上，导地线线盘固定在导地线线盘轴架上，导地线线盘轴架固定在挂车底盘上，作动引体置在作动管内，作动引体的尾部与导地线线盘的导引绳连接；所述测量跟踪系统、俯仰随动控制系统、方位随动控制系统和电液放线作动系统均与主控系统电连接。