改进的铸旋铝车轮模具

摘要

本实用新型公开了一种改进的铸旋铝车轮模具，顶模设置顶模冷却风孔（1），顶模冷却风孔（1）靠近轮颈处，正对轮辐部位，倾角为30°；边模设置边模冷却风孔（2），边模冷却风孔（2）正对毛坯中间部位；边模厚度设置为65mm；靠近内轮缘处增加冷却循环水装置；顶模在毛坯处的厚度为25mm；在顶模内腔处增加水雾冷却装置，对毛坯成45°斜上方向喷射。所述模具新的冷却方式能够有效的保证毛坯的顺序凝固，提高了轮辋的铸造性能，提高了生产效率，保证了旋压后轮辋的组织和性能要求。

主权项

改进的铸旋铝车轮模具，其特征在于：顶模设置顶模冷却风孔（1），顶模冷却风孔（1）靠近轮颈处，正对轮辐部位，倾角为30°；边模设置边模冷却风孔（2），边模冷却风孔（2）正对毛坯中间部位；边模厚度设置为65mm；靠近内轮缘处增加冷却循环水装置；顶模在毛坯处的厚度为25mm；在顶模内腔处增加水雾冷却装置，对毛坯成45°斜上方向喷射。