| 发明名称 | 一种应用于空气混合动力系统的半主动馈能悬架 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种应用于空气混合动力系统的半主动馈能悬架，其结构是：设有以液压油管依次相连的小油室(2)、阻尼器液压缸(4)、储能器(6)、液压气罐(9)、泵/马达(12)和大油室(14)，以此构成一个完整的液压回路。本实用新型可以有效得将路面振动的能量回收，将回收的能量储存起来用于动力输出。 | ||
| 申请公布号 | CN205112910U | 申请公布日期 | 2016.03.30 |
| 申请号 | CN201520944150.8 | 申请日期 | 2015.11.23 |
| 申请人 | 武汉理工大学 | 发明人 | 苏楚奇;黄洪飙;邓亚东;龚贻鹏;管杰;张梦洁;黄荣;王涛 |
| 分类号 | B60G13/14(2006.01)I;B60G17/04(2006.01)I | 主分类号 | B60G13/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人 | 王守仁 |
| 主权项 | 一种应用于空气混合动力系统的半主动馈能悬架，其特征是设有以液压油管依次相连的小油室(2)、阻尼器液压缸(4)、储能器(6)、液压气罐(9)、泵/马达(12)和大油室(14)，以此构成一个完整的液压回路。 | ||
| 地址 | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号 | ||